美国买二手车：真假私人卖家？车商广告？Craigslist广告？二手车购车 --- 找车源 (下) used car buying guide （4/11）private seller deal

哈喽，大家好！我是张小车。

这是张小车在美国买二手车专题干货节目，一共分为五个章节：调研选车款、市场找车源、检查验车、砍价成交、整备与总结。我争取通过这一系列专题内容，让一个在美国的汽车小白迅速成长为二手车成熟买手。

这一期是市场找车源的下半部分，着重讲一下如何从广告中甄别出来哪些是私人车主卖家，哪些是化身私人车主的车商。以Craigslist为例，这个二手货平台上，我们在选购私人卖家的二手车时，如何区分卖家身份。

有人说直接筛选卖家性质有dealer和owner，但现实中很多上文提到的第三种：个体车商或者汽修厂，也会在刊登广告的时候把自己标注为私人卖家。

在这里，我要声明一下，我没有评判车商与私人卖家的优劣。无论是车况、价格还是综合性的性价比，车商和私人卖家都有比另一方更有优势的时候。因此，需要具体情况、具体车型、具体分析。

辨别车商与私人卖家的目的是让大家知道，如果卖家是车商，我们打交道的是一个比绝大多数消费者更专业、更了解产品与市场的从业者。他有着得体的服务意识与专业、客观的成本和利益底线。但如果卖家是车主，我们要面对的是一个受性格、主观因素影响比较大、变数比较大的一个未知交流。

交易过程可能很情投意合，非常顺利，甚至一见如故；也有可能不欢而散。还有多次被放鸽子，被爽约，最后连人连真车都没见到的私人交易，这些我也经历过。

回到辨别卖家身份的主题上，第一个要说的，有哪些特征表现出这是一个车商卖家。由于化身私人车主的车商的广告编辑是批量性的工作，模式化、模板化的特征非常明显。以下是一些特点：

第一，车上的广告照片背景单一。因为它的车源基本都放在同一个位置，不像私人车主有时会在住宅门口、商场、公园等地方拍照。

第二，车上的拍照角度比较专业，信息展现的全面性和美学两方面都做得比较专业。

第三，车上广告的标题与文字描述比较详细，而且模板化痕迹明显。通常，广告内容会全是“这是一个超级好的、非常棒的什么车”，对于各个部件和系统进行各种夸奖。广告照片里的车辆可能挂着车牌照，也可能没有。

第四，车内整洁，无杂物，无个人物品。

第五，联系方式详尽，且回复特别快。全职车商一般会一直守着电话、邮箱，作为专业销售人员。

当然，我们也可以通过联系方式来确认卖家身份。我一般只咨询“请问这个车是否还在”，不提及是哪一台车，也不说这个车的年限、品牌、型号等描述。如果对方回复反问我“你说的是哪一台”，我基本可以判断这是一个车商，因为私人车主很少同时出售多台车。

我们说完了车商，接下来用几个实例说一说，哪些特征能看出来这是一个私人车主卖家。

第一，拍照角度业余。例如看这台BMW X1的广告，拍照时停在两侧都有车的停车位，摄影者很难拍到左右两侧的照片，重复的角度，前车头拍了四张。私人车主的拍照通常随性，可能是拍了照片、发了广告就说。这给我这种想仔细观察全貌的购车者增加了困难，而专业车商不太会拍出这种广告。

再来看一下现代Elantra的照片，我只想问摄影师能不能把摄像头的角度稍稍往右挪一点，把整台车都拍进来？如果不是其他照片包括驾驶侧前方，我还以为他要刻意隐瞒什么磕碰痕迹呢。

第二，私人广告的特征是车内有杂物。有装饰品或者个人物品，如这台橙色的宝马X1，驾驶员后侧门板储物格里有水瓶，前排中控台有数据线，还有一张神灵的照片，这些信仰元素基本都是私人车主的标志。

再来看现代广告里这个照片，信息实在是非常多，是一个非常好的私人车主卖家的案例。一些个人物品如手机架、数据线、纸巾、香水等都可以看出车的卫生状况。在午后阳光的照射下，至少在卖车拍照前并没有进行清洁，而车商的车通常能看到的地方尽量会保持干净。

大家可以注意文字描述。比如“国际学生准备回家，出售好的学生用车，一切状态良好，欢迎看车。”这种描述简洁朴实，甚至连几任车主、事故、保养记录等相关信息都没有提及。看绿色圈圈里的内容，大家应该看到一个与众不同的地方。

有的朋友可能会担心懂车的人才会坑我们这种不懂车的人，但实际上通过对车况的客观求证来判断，而不是靠阅历或主观感受来评判卖家。

验车可以花钱找专业人员或靠谱的懂车朋友帮忙。车商或私人买家的车源、信息筛选以及经验分享我就说到这里了。

所以，关于私人车和车商的车哪个更好，虽然同年、同款、相似里程和车况，从理论上讲，私人卖家的价格有优势，但差异的跨度非常大。

我也接触过很多私人卖家，有的比较大方，看我开车了一个多小时，带着钱如约来到了那里，顺利成交；而一些则较为精细。总之，品牌与车代也是一种个体经历。

选购二手车始终不变的原则是：无论广告说的多好听，照片拍得多漂亮，事故记录多干净，保养记录多详细，价格多么美丽，都只是判断是否值得亲自去看车的依据。因此，实地查看与验车之后再决定是否购买是最佳选择。

最后说说我出发看车前与卖家的一些沟通工作。当我们在网上筛选好不错的几个目标车型后，觉得比较值得出发去看一看，就可以提前一到两天预约看车了。通过邮件或电话提前确认目标车型是否还在售或没有被他人预留。

车商可能会说这台车很抢手，很多人关注，建议先交押金。我建议，无论是本地还是异地，只要在亲眼看到车之前，都没有必要交押金。但若车商需要专门为我们调度一台车，承担一定的物流成本，那么也许就需要交些意向金。具体条款就要看车商的合同规定。

这一期就是这些，真心希望对大家在美国购车选择有所帮助。也欢迎大家与我私信、微信、微博交流。喜欢我视频的朋友欢迎订阅、点赞、评论、收藏、转发。我们下期再见！