探访美国最大JDM私藏—日本本土右舵车—日系老车中古车JDM; Visit Japanese Classic Cars Collection

今天我们来到全美最大的 JDM dealer。JDM 是 Japanese Domestic Market 的意思，就是只专供日本本土市场的车型。尽管这个 dealer 有内场和外场，内场全都是这家老板自己的收藏车，都是不卖的车。疫情期间，他已经关门歇业了，但特别为我打开了这个店，确实让人感动。我们珍惜一下吧！

这些车，国内的人应该很熟悉了。老皇冠八九十年代的车型，都是右舵车，都是日本本土的市场车型。日产的飞狗，我觉得这个名字是取自于火烈鸟。大家看这个丹凤眼，是不是特别像火烈鸟？非常可爱的一款车。

接下来，这是大家应该熟悉的，本田的小康派紧凑型小车。有一批次的后边带着一个小摩托。这小车是斯巴鲁，大小跟迷你甲壳虫差不多，甚至比它还小，使用的是后置发动机，像鸡蛋一样。这是早期三菱和吉普合作，专门在日本市场投放的一款越野车，看着多方向盘，而且前脸也是吉普的标志性前脸。

再来看这个车，欧宝，德国欧宝，还有英国名爵。这些车在美国都非常少见，我个人特别喜欢看那种冷门车。这里有两台我曾经开过的车的牌子，萨博，一个是萨博 94，一个是萨博 Sonic，一个跑车，一个是代步车。这 V 型四缸排列的发动机架非常奇怪。

再看右手边，这里有两个老的丰田，老皇冠，真够老了。本田 S2000，这个街上还有，但这里车况是极品车况。哎，这个车是吴彦祖同款。再看这个斯巴鲁，日产的 G，这边也是 S14、S13。开卡罗拉的朋友可以看一下这个车，后边是不是特别像那个苏联的拉达车？

这有一个大众，大家看这个发动机位置就知道了，后置后驱，发动机位置在后轴后面。还有一个 LC，皮卡版的，这应该是 LC40 吧。丰田的 Forerunner，早期来自于海拉克斯的。这家车行藏品丰富，各种丰田、日产的老皮卡。

之前我们说过，日产在美国刚开始是北美叫达森，所以前面的车标也是这个。看，这有一个车，五十铃，真的很少见。以前 1514 年的时候，我在美国街上还见到过这个车。190E 这个车的版本，还有一个 EVO 版本，带着空气动力学套件。

接下来是个英国出租车，哎呦，这家真是什么都有啊。这里还有一个劳斯莱斯，一个灵车，没错，放棺材的，林肯 Tankar 改造的。铃木的吉姆尼，铃木也造四驱小车，确实非常厉害。他跟通用合作过一阵时间，通用控股后就退出美国市场，但南美还在。

我们进下一个展厅看看，这屋子里也有不少好东西。大众 T1 的收藏价值现在非常高，基本都是 6 万到 7 万美元一台。捷豹 E 型的收藏价值也很高，修复好、车况好的基本在七八万以上。哎呦，这里有个宝马 2002，车况真的超级棒啊！不仅有宝马 2002，这边还有个宝马 8，不是现在的新 8 系，就是上一代，第一代宝马 840。这车况和雷诺的车，真特别少，法国车在美国基本已经绝迹。

这些好车太多了，稀有的车实在太多了。马自达转子，背面还有一个保时捷，应该是 963。哇，这么多车，看不过来了，喜欢这个地方，我来了都不想走。老板很有情怀，全都是精品车况，感觉就像时光穿梭了。

这是新车，只不过是90年代、80年代的车。那个软底的马自达 RX，那边还有一个好东西，带大家去看看。这是本田 P6，还有这个 Dose。这个 Dose 我在国内上小学的时候在街上见到过。大家来看这个 NSX，怎么样？

这个翻盖灯的雅阁，看不过来了，我已经哈哈，因为这些车摆得到这边，密度特别大了。这绝对是我们中国 80 后、90 后的记忆。这些车当年一汽、红旗也生产了很多。奥迪 100，太多了，这边摆得明显就密集，所以看不过来，真说不过来了。

再看这个车，斯巴鲁的 Bert，在新款也有新款的皮卡，当然也是零几年了，叫 BAGA18。这车很少见，是冷门车型，但斯巴鲁确实在北美做过皮卡。还有很多日本的消防车，从这穿过去吧。

这丰田 Super，哇，这车改得真不错！这边是一排的马自达 AZ-1，大家看，马自达这个 AZ-1 的发动机是后置的。这还有各种奇奇怪怪的，或者说冷门的车。大家知道这个车是什么吗？这个车是光缸，年少时期用的日产，隐菲尼提的发动机的车型比较多。尼桑还出过猎装版的车。

看看这后备箱，打算做旅行车放在库泊上，两门车的感觉。他们的整备车间能在这里做一些清洁整备，然后车就上去拍广告，工作还是不错的。

我们来外场看看，哈哈，日本的冰淇淋车。这是吗？怎么感觉像把一个正常的车的鼻子切到一个铁盒子上？这个车大家认识，铃木奥拓，这也是中国国人一代记忆的车，什么快乐王子、都市贝贝，都是这个车。

丰田大霸王菲利亚，大家都熟悉。这个院子可真大，大家看这个车，这款皇冠旅行车在中国我们在国内没见过，但确实有这个车。走一走，再来外场看看。这么多丰田世纪，我以为这车在美国有多少呢，全美国的丰田世纪怎么都从这进的货呀？

看完这以后，在街上看我也感觉不到稀有。这个 GTR 还是值点钱的，当然得收拾收拾。OK，那我们这一期的游览活动就是这些。汽车文化、产品消费市场商业，我是张小车，我们下期再见！