美国车商车行Dealer究竟赚你多少钱？美国购买新车购买二手车——购车贷款附属消费

经常有朋友拿了一个广告问我说：“你看一下这个车，标价的新车标价是45000美元，多少钱出门算划算呢？我砍多少钱的价格呢？”还有人拿了一台二手车问我：“你看一下这台车，结合他的里程、车况、年限，还有事故记录，他标价是25000美元，没花多少钱成交算划算呢？”

确切负责任的讲，我们首先要确认自己的消费方式。比如说我全款，带着现金全款来全额买一台车，无论他是二手车还是新车。在这种情况下，Dealer基本上只赚我们一个裸车的钱，也就是这台车本身的钱。再不买其它附属服务的条件下，可能额外的会有几百块钱的手续费或者说文件费，Dealer基本只赚了一个车的利润。

那么如果说我来买这台二手车也好，买了新车也好，我来进行一个贷款，在车行进行贷款，而不是自己去找放贷公司去贷款的话，车行赚了第二份钱。也就是说，你贷款的利息的钱。

我来看新车也好，看二手车也好，我还带来了我自己的一台旧车。Dealer就会有专业的评估员，评估你的这台车，包括他的车况、有无损伤，检查好你的车里面是否有漏油漏水等一些机械保养状态，或者说有没有任何故障，再检查一下你的内饰，给你的车出据一个offer：“我们收你的车给这样数额钱。”在这基础上，Dealer又做了一笔生意，一个是卖给你的下一台车的利润，另一个是买你这台你不要的、来置换的上一台旧车的生意。

大家听清楚了吧，买下一台车、卖上一台车，这是两笔生意。在这两笔生意的基础上呢，还会有贷款。如果这台车你是已经付清的，你不欠任何钱了，还好说，这就是一口价，收车现金价，多退少补，补到你下一笔下一台车的买卖上。

如果你这一台车还欠着钱，我这台旧车贷款我还没有还完，我就想换下一台车了，我带着欠着钱的车来卖给车行，车行会非常开心的接过这个贷款，他会来替你换，但他替你还不代表这个钱他免费的帮你还，只不过由他来支付、转交支付。当然是多退少补呢。如果这台车当前的市值收车价格还不足以偿还你欠下的钱，那么剩下你欠的这个钱就会打到下一台车的贷款，或者说由你现金支付好这个差额。

我们消费者可能只观察到我们能不能支付得起，但Dealer会尽快的把一个放贷机构转换到他自己身上。这就是下一笔生意赚的另一份钱。这里大家要注意，贷款的时候Dealer会非常清晰的跟你强调你的借款额度，但很少跟你强调你总共的还款额度。我说清楚了吧，我们借10000块钱、借20000块钱、借50000块钱，不代表我们就要还10000块钱、20000块钱、50000块钱。

这个利息呢，很少有Dealer主动来告诉你，经过你贷款周期以后你总共要还本金加利息多少钱，所以我们大家要自己一定要算好，不要紧紧地看着我只借了几万块钱，我每个月只有几百块钱，我可以还得上，要衡量好最后本金加利息这个总额。

车行会有一些手续费和文件费，有些车行是不公示在广告里的，我们可以提前问好，这些都是非常公开的信息。好，接下来达成了贷款额度，达成了你这个旧车的offer给你多少钱这些大额数字都确定好之后，我们签字了。

那么进入Finance Manager的房间，我们开始签署文件。当我们进入Finance Manager，签署一系列合同的时候，接下来的一系列推销活动即将上线，比如说保修服务。在未来多少里程、多少年之内，如果你出现什么样的问题，无论是发动机也好、整车也好，你先预支几千块钱，我们会全包你的维修费用。如果买了之后，Dealer就做成了一笔生意。

其次，保养服务在未来的多少年、多少英里之内，你换刹车片、换机油在我们Dealer都是免费的，都是报销的，这又是第二笔生意。接下来GPS追踪服务，保障你的车辆安全，一年是300多美元或者500多美元，当然根据套餐服务项目不同会有所差别，给你讲一些车辆被盗之后的一些恐怖故事，所以你需要一个时刻跟踪的汽车安保系统。

这又是第三笔的推销，如果做成了，这是第三笔生意。第四笔的生意就是轮胎。我们州的路况比较差，路上坑比较多，如果你在路上轮胎出现了问题，轮胎是非常贵的，更换一次轮胎是好几百。当然你在这里买了轮胎保险以后，在多少年、多少迈以内，我们会给你进行免费的轮胎的更换，这是轮胎的第四笔生意。

第五笔生意是拖车生意，道路救援服务，只要你交这个钱，7天24小时，随叫随到的服务，时刻保障你在路上的安全。如果这个做成了，又是一笔生意，这是签字后的第五笔生意。总结一下，在签字前的大额交易高达四种：买下一台车，这是第一笔生意；贷款，在他们身上贷款产生的利息是第二笔生意；我们自己带来的旧车来置换的车是第三笔生意；如果旧车还有贷款的话，转移到Dealer下一个贷款之后呢，这是第四笔生意。

加上刚才签字后的五笔生意，总共能够高达9笔生意。这还没包括有一些Dealer在车上强制安装的一些东西，比如说地毯、车衣保护膜，无论是新车二手车，加装一些GPS Tracking，一些配件的编码打上二维码，防止你的配件被丢了、被人拆走等等很多强制消费的东西。这些隐形的我就不说了，默认是第10种。

所以说，我们在Dealer买一台车，可能让Dealer跟我们做成了10笔生意，最多10笔生意，最少一笔生意，现金全款买裸车就是只交易一笔生意。所以这样就能很清楚明了了。有的人都跟我说：“为什么别人买同一款车，它能砍下2000块钱，我去砍价怎么就砍了1500美元，或者说那个谁谁谁，为什么只砍了500美元？”

你跟Dealer真正达成了几笔交易每个人是不一样的。像我今天给大家梳理、细分了一下，这样大家就能更清晰地明了，Dealer究竟赚了我们多少份钱，跟我们做成了几笔生意。他的利润越大，达成的生意利润空间越多，当然砍价的空间也就越多了，这就相当于一种打包消费了。

所以说，带着现金全款去买车的，尤其是在当今这个市场环境，是很难砍下价格的。一些理财产品，包括一些附属产品，在这个车上逐渐的累积，砍价幅度就会大一点。当然了，肯定是总额消费也大了。

所以这个视频的目的就是跟大家梳理一下，我们买一台车究竟钱都花在哪了，一点点叠加，最后的数额为什么突然变得很大，跟广告上的一个裸车价差了上千甚至是好几千美元。

OK，那这一期内容就是这样，如果对你有帮助，对你买车有启发，欢迎给予我鼓励支持，也希望你点击关注、点赞加转发！汽车文化、产品、消费、市场、商业，我是张小车，我们下期再见！