1万5千美元的2016奔驰C300——美国购车买车二手车

你看，这开着，这开始给我报错了，说我这个油箱盖松了。我到现在还没动过这个油箱盖，就是这情况。

这check-engine-light引擎故障灯也亮着呢。聊一下这车的驾驶感受吧。一档到二档和二档到三档，就二档左右的时候，这个换挡有点顿挫，有点卡，有点顿。不光是这一款车上，这个变速箱，这是七速变速箱，用到同款，就是同年的其他款式的时候，GLC、GLA也都是这个情况，体验感觉是一样的。

这个车在18、19年的时候好像有一个小改款，那时候变速箱就变成九速的了，升级了。但个新款我也开过，还是二档左右的时候顿挫，反正这就是这么个情况。不知道这个check-engine-light是不是由它（油箱盖）引起的。这油箱盖子松了，昨天开车开回家的时候就遇到一次了，什么也没动，下车之后把盖再拧紧了，然后再放回去，它还是这样亮，哎！自己灭了。

你看，我正说它，我（昨天）重新启动一下，它就灭了。你看，这回它自己就灭了，这就是奔驰，这就是上了里程、上了年纪的欧洲车，有一个算一个，奔驰、宝马、大众、奥迪、保时捷、路虎、捷豹，不用说了，阿尔法·罗密欧，意大利（车），英国（车）这都是，这都是亮灯的常客。对吧，还有那俩是瑞典车，一个萨博没了，官方已经死掉了，另一个是沃尔沃。

瑞典车我开比较多。我们开萨博的当时都有什么样的心态呢？就是这车又亮灯了，行，知道心里有数，马上上表读故障码看呗，看完一下就行。以至于到什么情况呢？就我们开这些欧洲车，自己养那些欧洲车的时候，好长时间都没亮灯了，心开始慌了，这车怎么这么半天都没亮灯了？都两个月没出故障了，这是不是要憋一个大故障？

自己车不坏，心都开始慌了，最近花钱得悠着点儿了，这车可能要搞大事情了，你看，都已经整出这心理负担来了。

一看这有个老车，咱边走边拍。我们到前面这块，好好拍拍这个车。这台车是2016年的奔驰C300，用的是2.0T的四缸发动机，马力好像是二百四十多这个东西吧。那些车评人说什么，这是二百八十匹，这是二百七十匹，那是三百二十匹。好不好开，快不快，最主要你得开。

为什么呢？因为很多东西，它我们体验的车是一个综合的车。这变速箱如果说调教得不好，或者说整车操控整体的调教的一个最终影响，可能马力上差的不特别多。 当然你要是绝对性的，一个八百匹，一个一百多匹，那肯定差不少，是吧？但是说差个三五十，具体感知上怎么样，还得开，那些数据只能仅供参考。

一会儿给大家看一下这个车的车况。我跟你说：老哇塞了，绝对（惊艳）。至少这个车我个人的感觉，以我的标准，我是多1秒都不想再开它。 当然我说的这个车指的是这一台车，不是这一款车，就这一台车作为二手车也好，作为谁的私家车也好，它车况太差了。

咋又乱叫了？大家觉得2016年的奔驰C300看起来怎么样？这样看外观好像还挺体面的，是吧？还不错，它这前面还有摄像头，我看这有没有摄像头。假的，假的，没有摄像头，安装的预留位置是个塑料疙瘩盖上了。

我的车都是哪来的呢？我工作中也好，我帮别人去测试一些产品的时候也好，就是随机的拿到的车。所以说我手里有什么车我就拍什么车，而且这个车况是相当随机的，开盲盒，我很多时候没得选。

大划痕，保险杠裂开了，大裂痕，情况就是这么个情况。这有个坑（dent）。我看看加油盖是怎么回事，（车机）说有毛病。这块儿应该有一个线来着，没了坏了，全都磨花了。

最出彩的是内饰，带大家看一下内饰。一打开（车门），这照片里边也好，视频里边也好，大家感受不到的那就是气味。有些车里边那个味道吧，就跟那个臭脚丫的袜子在暖气上烤了一天之后的味道一样，是吧？

这台车车况是用的不太精细，这都是烟灰烫的，抽烟烫的，很脏。这缝隙（污垢），这要是按我家私家车的标准，这我都绝对接受不了了。看车顶，全是污垢，就感觉被抹了奥利给一样，就好像谁在这个车里边喷射了一样，像就这种车况，我也不知道这是不是泡水车还是天窗没关。

看看这个柱子上全是水印儿，看到没有？我不知道拍着了没有，水的花纹印，来看这边，是不是水印记？

这个车有一个特别奇葩的地方。我自己租车的时候就忘关过天窗。你看，我把天窗打开，它这是还是个高配的，就相当于多加了一个配置，后边有多一个小天窗，最标配的后边没有。我这天窗不是开着呢吗？是吧？

我现在来熄火，开车门走人，只有提示：不要忘记带钥匙，没有提示：你天窗没关。看到没有？我之前租奔驰C300白车就，有一天下雨就被这样浇了。你看，这可是车机设计的多差，这是这款车的事，不是这台车的事儿，天窗连个提示都没有。

我（雷克萨斯）09年ES350都有（天窗未关提示），（可以顺利）锁车，走了。这个车要做一些测试实验，没办法就开这个车，很不情愿的样子是吧，后边就不给大家碰了，这也看不清是什么动物的毛。各种动物的毛，是吧，猫狗鸟什么的，还有烟灰，情况是这么个情况。

看一眼这个挺值得注意的，它这一块有一个放保险丝的保险丝盒，盖子没了。所以我感觉他这可能以前修过什么东西，感觉么？车的保险丝盒有很多位置，有的是驾驶员那一个，发动机舱一个，很多时候手套箱这边一个或者这底下。

这车是不是泡水，有拽安全带的，有看那个车底座椅上支架上有没有锈的，对吧，很多种方式了。这个车就不带大家探究了，不想摸它，太脏了。这车看看发动机舱，10万迈（英里）16万Km奔驰C300的发动机舱，还行，没有啥漏油渗油的，还挺干爽的，还真行。

底下大件没啥毛病，你看这底板上都干干净净的，还挺清爽的，机械性能素养这车确实不错，就是小毛病，电路小故障比较多。如果说你所在的地区要求车检，又查故障码，那也比较麻烦。你就得伺候它来更新牌照，有的州（state），有的地区郡县（county）它没有车检，亮着灯你就开，也没啥大毛病，是吧？

当然这个亮着灯不代表说亮灯就没毛病。你得亮完灯之后读码查这个故障码对应是什么问题，确定（故障）之后了，就相当于诊断完了，医生说你没事，回去注意休息，注意饮食就行了，不用治，不用吃药，不用做手术。你得先确定好你这个车是什么问题，不是说一亮灯就都没问题。

我得说清楚，这个车的配置有啥配置。这车的配置有引擎故障灯，看着这些污渍就像咖啡飞溅一样，只要够便宜是吧，这绝对不愁卖。我这是帮人测试的车，然后测完了还得还回去，你看，这边都起泡了，这材料就泡水了，脏，不多摸这个车了，赶紧消消毒。

这点烟器还没有电，你看这这个按键都开始起皮了，这脱漆了，那漆皮都掉了。其实老的上点年纪里程的这些欧洲车，尤其宝马奔驰、奥迪也是都一个样，特别容易产生这种掉漆掉皮的现象。你看这边也是，开始裂了，就确实没有雷克萨斯做的耐用。

当然我说这一点它没有雷克萨斯做的耐用，不代表它就不好。有些网友，不定哪句话就刺激他，全部的信仰了。咱评车都是其中一个方面，对吧，咱说这人好，不代表说这人长得又好，品质又好，身材又好，然后学历又高，什么素质又好，不代表那个，对吧。

就他这方面有点缺陷，但是他驾乘体验感受上，在不出毛病的时候，驾乘体验是很棒的。咱都分开说，消费者你心中他自己有一个尺子，他更看重什么，每个消费者自己的优先级有一个排序。然后你自己到市场里边（找）车去对号入座就完事了。

车市里边的车没有一个是废物，也没有一个是完美的，这每次讲都得讲清楚，这键盘侠都老厉害了。让我们来看看这个车什么故障码。EVAP，P0442有小的渗漏，EVAP是尾气蒸发再回收系统。

这个车市场价值我查了一下：二手车零售价$18000-20000，标价，标价。这种车况，我感觉标16000、17000，标15000差不多能成交，对吧？当然肯定车行在别的方面上，配件、文件费、手续费（等）再得赚点钱。$15000-16000你买这个车吗？