二手车降价，车商这样做~美国二手车市场，二手车买卖，行情观察

大家好，
我是张小车。

这一期咱来讲一讲二手车车市降温，车价下降之前有哪些征兆和现象。一定是车商，也就是说这个行业的从业者，要比我们消费者更抢先一步感知到这个市场的变化。他们一定会做出响应来应对这个价格的缩水，来保证自己的利益。

然后我们消费者在市场上来发现一些端倪。先说品牌车行，这些品牌车行的二手车部门会把越来越多的本品牌普通used car，把它注册成certified pre-owned（原厂认证）二手车。因为一个车，它单品的产品本身的价格下降了，为了保证这个车还有足够高的利润，标价不会下降太多，那就把这个车往上添服务。

我举个例子，比如一台二手车在供需关系供不应求的时候，价格高位的时候，它在拍卖行的成交价是25000美元，在车行里的零售价格标价是30000美元。现在呢，车价降下来了，拍卖行的成交价格降下来，这个车比如贬2500美元，也就是10%。商业成交价变成22500美元。

但是这个车行发现自己这个车正好是自己品牌的车，加上它事故记录相对来说比较干净，没有太多严重的事故，里程也不是特别高，年限也不是特别久。那我就把它注册成原厂认证二手车。现在不是普通二手车了，您买了之后送延长的原厂保修，送延长的动力总成保修。我让消费者提前预支消费，这样这个车的附加价值就高了。

标价从30000变成29000，甚至可能完全不变，甚至变成31000都有可能。所以说，它还能保证自己的利润。这个是有前提的，这只局限于品牌车行，他们一定说只能做自己品牌的原厂认证二手车。因为原厂认证二手车的VIN码，美国全国任何一家车行都能够受到保修和保养服务，如果它（此品牌CPO政策里）有保养服务的话，一扫描VIN码就全国各个Dealer都知道这个车是原厂认证二手车。

所以，这个需要是车厂品牌的车行，二手车部门才可以做这个东西。再看一下CARMAX，CARMAX车价也有小幅度的降价，但是相对它车价，这个幅度真的非常小。一个四五万的车降价，也就是六百到一千美元，甚至有好多七万八万的车只降一千美元。

但是CARMAX也有它的现金流实力，它可以延长保修，延长到四十五天，甚至五十天，来增加它这个服务的附加价值。这就是CARMAX的营销方式。对吧，不能说CARMAX的车一定要多好，所以它贵，而是它把这个服务、保修服务，捆绑在这个车上跟他一起打包出售。

所以说，无论有没有疫情，无论车市高还是低，CARMAX的二手车都是比普通的二手车稍微贵一点的，因为它把这个保修和退换服务政策的运营成本都打在车价里边了。但是普遍的消费者都是这样一个逻辑：是因为它好，所以它贵，而没有仔细的研究这个价格组成成分。

接下来我猜测，如果它做了这个，大家可以知道车价是要降的。再说一些中等车行，车行车型的现金流肯定没有大车行的现金流大。大家现在看到的一些标价上明显降价的也是这些中等车行居多，所以一定是中小车行，这些小的生意先受不了，而大车行品牌的大车行、CARMAX这种车行一定是最后降价的。

那么中等车行、小车行它们会有哪些经营上的变化呢？就是从实体的零售行业，慢慢往服务行业来侧重倾斜。比如说少买一些库存车，不要把这个钱压在库存上。身边有很多车行我都专门去看，现在车辆降温的时候，它已经开始吃不消了。这个押金资金运转已经出现了问题，我之前也有视频讲过，有一些车行它的库存都是来贷款买的，它也有库存成本，对吧？

库存加上现在的加息，卖不出去车的经济压力也很大，所以他们就要降价，或者说少进货。我会发现，这个停三十台车车位的二手车行，慢慢的变成了二十台车来停，摆的更加稀疏。为了摆的均匀，慢慢的，一台车一个车位，变成一台车一点五个车位，再变成一台车占两个车位、斜着摆、打开门、侧着摆，尽量让这个停车场看起来更加饱满充实，但实际上，它进货量、现有的库存车是越来越少的。

不过，他们把这服务业帮客人去买车、帮客人去卖车，带着客人去拍卖行拍车，赚取服务费佣金，把车送到拍卖行，带客人去高价卖出这个车，他们抽取这个服务佣金。这些服务早就有了，没错，这个变化不是零和一的事情，而是一个度，一个往哪边更倾斜、趋向的事务。如果我们发现，平时那些卖车的朋友慢慢地都变成了，我拿一个执照我带你去买车，真的有卖车的人来找你，你先给我，我帮你卖掉多少钱。

一些电商甚至开发出了小程序，帮你去拍的最高价，然后抽取佣金。倾向于服务业的一个转变、一个转型。所有大中小车行还有一个缓解库存资金压力的方式，那就是把自己的库存车出租出去。当然，这个也不奇怪，早早就有了。再重申，这都是一个比例的事情。

如果大家现在都去做这个东西，说明有这样一个趋势。大家可以在一些品牌车行、Dealer 4S店网页上看到租赁业务，大家可以提交申请，在他们那儿租车。这些独立的租车平台，相当于汽车版的Airbnb，我们在租车网站看到的这些出租商家，它的背景、甚至说它的牌照，很多都是Dealer车行的牌照。

现在大家发现，有这样一个趋势的卖车生意运转得很慢，所以把库存车都变成租的车。

这一期的节目就是这些，希望对大家有帮助。
汽车文化、产品消费市场商业，我是张小车，我们下期再见。