卖改装新皮卡/展越野老车的丰田车行——陆地巡洋舰LC FJ 美国丰田车价TOYOTA Dealer

这家车行跟其他的丰田车行有一些不一样，我们进来看一看。我们先直奔这家店的最有特色的亮点位置，就是这个展厅的最里头，最深处，是家族收藏的各种FJ。

这是一台1976年的HJ45，是一个皮卡版的。这老的FJ-LC有很多版本，长轴版的、短轴版的、SUV版的、皮卡版的都有。然后这边是一个红色的1967年的FJ40，这个车写着只有1900英里，只行驶了2000英里左右，折合成公里的话3200公里。

看一下这个车，1979年的FJ55。他这些车都是注册到佛罗里达，就是合法上路的，都是说有注册、有牌照，应该他（车主）自己偶尔也出去玩，也开这些车。这个是1977年的FJ40，这个车是2016年的时候从俄亥俄州买来的。黄色的1980年的HJ40，这是柴油发动机的，这台车是从澳大利亚进口过来的，这是右舵车。你看这个就是长轴版的，后边两个大窗户的。

眼前这个是80年代的凯美瑞，你看这个造型，它是一个怎么讲呢，两厢半的设计，曾经挺时髦、挺流行的，包括以前的雪铁龙DS系列都有过类似的这种设计。1984年的凯美瑞LE，怎么样？1986年的丰田4RUNNER，但是大家发现没有，你远处看好像这是一个（车门）车窗玻璃一样，实际上它没有车门的，它只是一个单门的，但是它还有第二排的座椅，所以说你这后排人上车，还挺麻烦的，就像进一个两门小跑车一样。

这个车，大家熟悉是吧？这个车现在街上也能看见，是1987年的陆巡FJ60。这板子上写着这台车是2017年从密歇根买来的，之前是在加州注册的一台车。你发现它这个车牌全都注册成PCTOY，然后后边加这个车的年份，这应该是车主或者说这家族的名称缩写(Panama-City)，这我不太清楚。TOY玩具是吧？

丰田的卡罗纳，不能叫卡罗拉，因为它这个名字不是corolla，是corona，1971年，还有当年的一个宣传册。这边上还有一个1978年的FJ40，这个是一个老的，正好都是红色，是吧？都是FJ，再把这在前后往这一摆，有一个历史年代的对比的感觉。这个车出售35990美元，挺好玩，难见到这种，有情怀（车商）又把这些藏品放到车行里的，这种经销商不多。

OK，我们接下来看一看当下在售一些比较新的车款。眼前这台车其实它不是一个素车stock-vehicle，就是车型dealer给它加了一些套件。这台车本质上，其实就是在SR5基础上进行一些改造和升级的。我们看一下车厂贴纸，这个车厂贴纸能读出很多信息，对吧？首先左边这一条是车厂的，我们之前在讲马自达车行那时候也都聊过，怎么看这些贴纸。然后右边这一条是车行加的，Dealer就是经销商。但是丰田跟其他品牌有一点小出入，大家可以仔细看这块的题头，在原厂和Dealer（经销商）之间又出来了一个distributor分销商。分销商，按照市场各地理位置来讲，讲是有区域分块的，其实跟中国大陆（市场）一样，有东南大区、东北大区是吧，华北地区（等等），其实美国（市场分区）也这样。这就是东南地区的丰田分销商加的东西，加了699（美元）的后边斗子里边板子内衬，然后又加了699（美元）的2次换机油服务，4次倒（调换）轮胎的服务，道路救援服务，加了一个全季节的地毯339（美元），然后又加了一个门边保护，可能拍摄不出来，但是能摸出来，加这个249（美元），然后又加了79美元的usb充电线，充电线应该在车里边，或者说交车的时候再给你，在这，4根线79美元。

到Dealer经销商这里了，这家车行，你看这升高套件就1250（美元）了，然后（轮毂）越野轮胎3300美元，然后踏板1050（美元），然后这些车标尾门的这些标志550（美元），还有黑色的排气筒200（美元），车床贴膜311（美元）然后又加了一个屏幕的贴膜（车机屏幕）贴膜89美元。所以Dealer车行，零售经销商又加了6745美元。所以说丰田原厂，这个车，裸车出厂时候的价格是40470美元，到了东南部分销商这手里之后加到了44030美元，到现在零售经销商最后加到了50775美元。你也可以买个素车，四万出头一点的，但有的人说我买完车，我买了就想改，我改完可能也就想达到这个效果，还不如原厂给我改好了，还带保修的，那五万块钱不到，出门完全可以。反正这个东西也没有强买强卖，喜欢就整，不喜欢就不整。

这又是一台，轮毂跟刚才黑的又不一样了。这个车原厂建议零售价是43691（美元），这是从出厂之后经过分销商之后（的价格）。踏板变成电动的了，这改装件就贵了一点，剩下都差不多，排气、车窗贴膜、升高套件还有轮毂（轮胎），然后总共的价格是52404美元。所以他这家车行，他经常说拿到原厂的素车以后，他自己再改装之后，再卖，就相当于车行经销商给你进行一下升高加宽改装，这都可以注册上路的。我知道跟有的国家地区法规不一样，这个要备案，那个要备案，要通过检查什么的，这边你就直接买，玩就行了。大家在美国开车应该知道我们注册纸，Vehicle Registration行驶证，它上边连车的照片都没有。

然后这边是休息区，大看墙面FJ，老FJ的图样也能猜到，店家或者说车行的主人比较有老丰田陆巡的情怀。这边是一些其他的配件区域，爱玩车的，我感觉这家车行老板应该是比较爱玩越野车的，喜欢丰田越野、户外运动、advanture探险、off-roading越野这些。所以你看他这个店里边，就是户外风的，丰田周边特别多，各种TRD的帽子衣服，一些小装饰品，还有各种轮毂。这在我走过的一些丰田车行里边，算这些周边产品比较丰富的了。

今天来这家车行，主要是在网上看到这家车行有这些老的路巡老丰田的收藏，所以说专门来过来看一下。新车厂车都差不多了，一个展厅4S店里边经销商里边能有这么多老的收藏，甚至说跟博物馆差不多的，这样的丰田车行不是太常见，所以说给大家拍这样一期节目。

OK，这一期的内容就是这些，我们下期再见。