事故车，报废车，翻新车！购买翻新二手车——salvage & rebuilt title used cars 美国买车购车

一台2020年的斯巴鲁森林人 Touring 2.5i AWD，行驶1万英里。如果是 clean title，无报废翻新记录，市场行情价在37,000美元左右。如果是 rebuilt title 翻新车，它的市场行情仅需25,000美元即可。

那一台2008年的兰博基尼蝙蝠 LP640 Roadster 敞篷，行驶了12,000英里。如果是 clean title，无报废翻新记录的，市场行情在30万美元左右。如果是 rebuilt title 翻新车，它的市场行情在21万美元左右。

2018年的福特 Expedition Max Platinum 4WD 行驶了6万英里左右。如果是 clean title，无报废翻新记录的，市场行情大概在57,000美元左右。如果是 rebuilt title 翻新车，它的市场行情仅需38,000美元左右。

同样一款车，相似里程的二手车，rebuilt title 要比 clean title 便宜 1/3，30%左右。很多人私信问我，rebuilt title 的车能不能买，怎么买。这一期我们就随便聊一聊 rebuilt title 翻新车。

讲之前，先说一说车辆的 title。title 是车辆的所有权的法律文件，证明这台车在财产属性上归属于谁。当然，谁的名字在 title 上面，这台车就属于谁。全款买下或者说还清贷款的车主，將会拿到印有自己名字的 title。这还在贷款中的车，title 归属于放贷机构或者金融理财机构。

title 也能表现车辆的属性。有很多种 title，比如说车厂 title。新车生产下线后再出售给第一任车主前，就是这种车厂 title。还有的进出口 title。我们消费者在二手车市场中最常见的，约有五种 title，分别是 clean title、salvage title、rebuilt title、lemon title 和 flood or water damage title。

分别是干净的 title、报废车（salvage）、翻新车（rebuilt）、柠檬车（lemon），就相当于一个设计缺陷了。欧美都叫柠檬法，是给一些出场的残次车定的 title。最后一个就是洪水或者水泡车、水淹车。

clean title 指的是车辆没有发生过严重到被保险公司认定为报废的事故。这句话能解读出非常多的信息。情况一，一台车撞得很严重，上报了保险公司，进行了定损评估。结合这台车，如果没发生事故，当前的里程、年限状况下，置换（trade-in）的价值，如果修车所产生的费用小于假定没发生这次事故前车辆的价值的70%，那么保险公司会报销修车费用。这台车的 title 如果原来是 clean title 现在依旧是 clean title。所以大家要注意，clean title 不等于无事故！

情况二，还是这一台车撞得很严重，上报保险公司进行定损估价了。如果维修所产生的费用超过了假定没发生这次事故，当前车价值的70%，那么保险公司会放弃修复，对这台车走报废程序，title 将由 clean title 变成 salvage title。报废车。

大多数人对车子的受损严重的评估，涉及了多少配件、多少部件，甚至从车辆的受损面积、变形程度来判断。这个也没有错。但是站在汽修厂和保险公司的角度，严谨的讲，报废还是维修的评判标准，是花销，是钱，是美元。是 US Dollar ($)。有的车受损并不严重，但是维修费特别高，工时费高，配件又非常贵，加上这台车自身的贬值幅度比较大，维修费用占车的市值比重比较高。

好比这一台行驶了只有5万英里的宾利欧陆，首要受损是前悬架车架，次要受损是前保险杠或者前脸。当前竞拍价格是325美元，12缸6.0升的宾利欧陆，安全气囊都没弹开，内饰非常整洁规整。所以大家可以看到，它没有怎么受到损伤，但也被执行了报废程序。

情况三，一台车撞得很严重，没有警察到场，也没上报给保险公司，保险公司压根不知道这台车撞了，警察、车管所也不知道。车主可能有更便宜的配件或者修车资源，或者说就当前这个状态直接卖给了汽修厂或者是车行。总之经过一段时间，这台车被修好了。那么这台车还会以 clean title 的身份存活在州政府车管所系统中，甚至在二手车市场里流通。这时候就需要我们买家用眼睛、用手、用设备、用知识和经验来把它识别出来。

延展说一下保险公司的定损标准。不同的车型在不同的保险公司系统里的算法是有些差异的，甚至是脱离了市场行情的。这就是为什么车主的车子撞报废了，拿到保险公司的全额赔款后，有的车主拿到的钱不够，他们在市场中再买一台相似的二手车，这种情况常见于比较保值的车型，市场中二手车溢价比较高。

另外，有的车主拿到了保险公司赔的钱，再买一台相似车款的二手车非常充足，甚至还有结余，那常见于不太保值的车型。当然，报废的界定标准不同保险公司也略有差异，基本上都是70%~75%左右。

我们回到正题，情况二，被保险公司走报废程序的车，title 由 clean title 变成了 salvage title。报废车，保险公司把车从车主手中买来，卖给了报废车厂，比如 Copart 那报废车场。像 Copart 根据这些车的受损情况、可修复的可能性，然后再进行分类，主要分为零件车（part car）和整车进行出售。

零件车（part car）顾名思义，就是它的剩余价值只有零件了。大家把零件拆下来，以零件的形式进行出售，把它的残值利润最大化，之后就是一堆废铁，工业垃圾了。当汽修厂或者车行甚至个人觉得自身的修车资源与能力能够修复好这一台整车的报废车，修好后能够正常使用，甚至出售获利的时候，就会买下这台 salvage title 的报废车。

修好了以后，可以以 salvage title 报废车进行出售，也可以送到州车管所进行上路标准的安全检查。通过了以后，这台车的 title 由 salvage title 变成了 rebuilt title 翻新车。

所以，二手车市场中 salvage title（报废）报废车和 rebuilt title 翻新车，主要都是这种渠道一步一步走过来的。小结一下，title 不一定对应车辆的状况状态。rebuilt title 翻新车，一定被保险公司认定报废过，一定已经通过了所在州的车管所的安全检查。

salvage title 报废车一定被保险公司认定报废，因为它现在就是报废车 title。当前如果是修复完好的状态下，不一定能通过安全检测变成 rebuilt title 翻新车，也许能通过，也许不能通过。

绝大多数 clean title 的车没有发生过严重到被保险公司认定为报废的事故。我再重新说一遍，可能发生过事故，也可能没发生过事故，但基本上没有严重到被保险公司认定为报废。当然，也有少数 clean title 的车可能发生过一些很严重的事故，只是警察、车管所、保险公司全都不知道。

我个人是带着学弟学妹买过 rebuilt title 翻新二手车的，那聊一聊买翻新 rebuilt 二手车的注意事项。

第一重中之重，历史记录非常重要，尤其是由 clean title 变成 salvage title 的报废车的事故。它是为什么从普通的车变成报废车的，这样的大事件非常重要。可能有人会问我上哪知道。很多专门做翻新车的汽修厂和二手车车行，会提供这台车在翻新修复前的事故照片与记录资料。

比如眼前这台2010年的雷克萨斯 ES350，里程不到75,000英里，报废车的 title，可以看到只有尾部发生了变形，前面的动力总成以及四个轮子、悬架都没有受到影响。可以看到主要的受损是后备胎坑要进行拉伸，后备箱、后保险杠、后防撞钢梁、缓冲泡沫以及一些连接件（bracket）这些都需要更换。

驾驶员侧的后翼子板也需要小幅度的钣金，加上倒车雷达需要重新连线校核，基本上主要是这些问题和步骤。如果有汽修厂能够修复得不错，车商的价格也比较合理，这也是一台不错的车。

第二，rebuilt title 翻新的车修的怎么样，这一点很重要。结合之前看的问题、故障的历史信息，重点检查涉及事故的修复工艺水平，包括车身钣金的塑形、车漆颜色匹配有无明显色差、受损的功能是否都能够正常工作都好用。做翻新车，二手车车商一般会提供免费的保修，基本上是3个月到18个月，长的甚至到一年半的都有，里程基本是3,000英里到18,000英里的保修来增加消费者的信心，也证明自己的修复水平。

这种翻新车的车商，他们也不是说所有的报废车随便拿来就修好了再出售，他们自己也有一个筛选的底线。

第三，跨州买 rebuilt 的翻新二手车的朋友要注意。由于不同州对报废车上路安全检测项目的标准都不一样，所以在A州买的 rebuilt title 翻新车，如果要在B州进行注册上牌的话，需要送到B州的车管所重新进行 B州的标准下的安全检查。通过以后，拿到了 B州的 rebuilt title，才能够在 B州注册。

其实，对于有尾气检测、有车检安全检查这些要求比较高的州或者郡县，clean title 的车也需要符合注册上牌所在地的地区的标准。

第四，rebuilt title 翻新车的全额保险费用要比同款的 clean title 的车要高一些。当然，如果不给自身的车辆买保险，只保人和对方车辆，这种保险费用的差异并不是很大，但仍然有一些 local 本地的小保险公司，压根就不服务 rebuilt title 翻新车，无法提供保险，无论哪一种。

Ok，以上就是关于这些翻新二手车、报废二手车的一些个人分享，希望对大家有帮助。汽车文化、产品消费、市场商业，我是张小车，我们下期再见。