汽车配件哪里买最划算?汽车零件网站资源——美国修车攻略

14:50

2021-11-08

大家好,我是张小车。

上一期我们讲了汽车配件的各种分类、属性,以及各自对应的优点和缺点。这一期我们来一点实际的,讨论到底去哪里买配件,性价比比较高、比较划算。

首先,我选配件的逻辑是这样的:我确定我的车出了什么问题,哪个配件需要更换以后,先要找对配件,才能正确地解决问题。先不考虑这个配件卖得便宜还是卖得贵,应该多少钱,我首先要找对配件。它的最准确的标准就是原厂配件号、原厂零件号。为此,我们需要去原厂配件的网站上,先确定好原厂零件号,根据我自己的车型,找到对应位置的正确零件号,以原厂配件号为索引,去找其他副厂的、OEM的配件。

因为汽车配件行业在做产品目录的时候,都是向着原厂配件的零件号进行看齐和校对的。所以我推荐大家,先去原厂配件的网站上找准那个零件。

行业的从业者、汽修店、汽修厂,他们有自己的软件体系,叫All Data。这是一个按月付费的修车软件,可以查到原厂配件的零件号,以及每个工作对应的工时、施工参数、每个操作需要多大的扭矩、什么样的特殊工具。它是一个汽修行业专业的指导软件。

第二种方式,就是在网上找一些原厂配件销售商,通过他们的网站,来锁定我们所需要的配件的原厂零件号。在这里我给大家罗列了一些我觉得非常靠谱的网站,我已经亲身使用了三年以上,经过一些碰壁、试错,以及一些不错的客户体验,逐渐总结出各个品牌。因为我个人是在这个行业从业,需要采购很多原厂配件,废话不多说,我们直接开始上经验干货。

先聊一下日系。日系有Subaru(斯巴鲁),其中subarupartsforyou这个网站非常好,服务也是很好。它的服务好体现在其包装非常齐全、完整,物流也非常准确、迅速,而且里面还有一个checklist(检查表),会在打包之前给每一个进行检查。Toyota(丰田)我基本都首选oemgenuineparts。马自达有这样三个网站都比较不错,另外Lexus(雷克萨斯)、Honda(本田)、Nissan(日产)、Mitsubishi(三菱)也都可以选择。

韩系也有这样几个网站,Kia(起亚)有这两个网站,Hyundai(现代)这一家hyundaioemparts也不错。美系这里要说一下像GM,包括雪佛兰、别克、GMC、Cadillac(凯迪拉克)以及一些之前已经破产的品牌,像庞蒂亚克这类,都可以在这些网站上进行索引和直接购买。

当然,这些网站上卖的都是原厂配件。美系GM为什么这里有检索、查找和首选次选之分?检索查找网站gmpartsdirect,它的页面做得非常清晰,我们可以通过它详尽的图解找到我们所需位置的配件信息。它是一个很好的检索网站,但价格不算特别美丽。如果需要采购原厂配件,把零件号复制下来,去一个价格更加美丽的网站上进行采购和购买。

为什么还有首选和次选?根据我个人的实际体验,gmpartsgiant这个零件商卖的配件价格很不错,但它经常会有缺货的状态。网上价格虽然不错,但购买后有时我们会被告知其中有一些没有货,而且他们不会继续帮助客户去收集缺货的零件,只会直接取消订单并退回差价。因此,我们在急需配件时,可能还要再去另外一家进行购买。

接着往下看,FCA(菲亚特与克莱斯勒合并)网站上可以找到道奇、吉普、克莱斯勒、菲亚特等车型的零件。福特和林肯是同一家公司的,推荐一个叫tascaparts的零件商,卖各种配件,品牌特别多,涵盖美系、日系,甚至瑞典车和韩国车。虽然他们的零件价格并不是最棒的,物流也不是最快的,但包装非常精细,几乎没有破损和丢失的情况,大大减少了后续的客服工作,节省时间成本。

讲到德系,奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众都在这里。提醒一下,在网上查配件时,一定要输入正确的车型信息,因为大众和奥迪以及马自达这三家车企的车经常有相同的发动机排量和缸数,但发动机代号不一样。因此,采购发动机控制元件等时,需要严格查询确认好自己的发动机代号。

接下来,稍微冷门一点的瑞典车,基本就是沃尔沃和萨博。再来是英国车,我个人还没有买过捷豹的配件,因此只提供了路虎Land Rover的两个配件渠道网站,它们的信息都比较详细。

第三方综合网站方面,原厂配件、OEM配件与副厂配件混合出售的,包括比较大的汽车配件电商平台rockauto,涵盖市场上各种车型;还有连锁汽修配件商城NAPA、Advance Auto Parts、Oreilly auto以及Autozone。

再往下,是两个专供欧洲车配件的网站,一个叫eeuroparts,另一个叫fcpeuro,这两家都是专门提供欧洲车的配件。最后,再介绍一个专卖路虎的老牌网站,成立于1970年,专注出售路虎的原厂及副厂配件,价格比Dealer便宜很多,卖很多越野装备的配件,并且提供教程,是个不错的社区。

好了,理论讲完了,接下来我给大家举一个实例,看看我是如何找配件的。我随便到二手车网站找到一辆车,把它的VIN码拿下来。比如说我在cargurus上看了一台2018年的宝马3系330i。我把它的VIN码复制下来,检查后发现后轮的轴承有问题,开起来发出吱吱响。而且随着车速,它的响声频率同步变化。比如,我提速后,发出“rz rz rz”这样的声音;减速或者停止后又变成“rrrzzz”。

经过专业检查,发现轴承确实脏了。接下来,我演示一下如何找配件。原厂配件网站上,我要找的是后轮的轴承,它在break里边,编号是6号 3341 6 792 361。我们看到它的msrp(原厂建议零售价)是122.17,网上售价是90.16(不算税和邮费)。

然后,切换到bmwpartsdirect.com。这里的配件一模一样,售价是87.23,便宜了3块钱左右。接着转到fcpeuro,输入原厂零件号,得到两个结果:原厂配件105.99包邮,SKF品牌仅72.99。

继续在Eeuroparts上检索,可以看到结果和FCP一样。不过,价格有些差异,FCP的原厂价格是106,而Eeuroparts的原厂价格是90,但Eeuroparts需要超过99美元才能包邮。

再看看rockauto,find wheel bearing,选项就更多了,可以看到最低的22美元、28美元、45美元等。像national这一品牌专注做轴承,配件价格适中。

最后,我再把这个配件的原厂零件号复制粘贴到Google里,切换到购物,显示出各种不同的资源。在原厂配件上基本都是80到90美元。很多副厂配件售价反而在112包邮以上。通过这样的比较,我们不难判断:副厂的竟然比原厂的贵,这是不正常的。

所以,这个示例展示了一个简单的对比,选择配件并没有一个明确的答案。各个渠道的信息要进行对比。我把这些渠道都列出来了,大家根据自己的需求和期望进行选择。

其实,跟二手车、修车一样,很多人问哪个最好、哪个最棒,实际上没有一个完整的标准能回答所有问题。就像我们问哪个超市最好,肯定有的超市生鲜比较新鲜,有的超市肉类更有性价比,有的超市酒水种类丰富,难以找到一个超市所有东西都是最棒的。

因此,在寻找汽配的时候也一样。每一家的服务都有自己的优势和劣势。我的工作和视频内容就是逐一给大家罗列这些信息,教大家如何检索和选择。

我非常理解在信息时代,尤其是网络社会,大家都很急于寻找最佳方案,但很多小白速成教程往往并不可信。如果真的能速成,那就不会有小白了。

OK,我是张小车,我们下期再见。汽车文化、产品、消费市场、商业,期待与大家再相见!