疫情下的美国二手车市场~5千美元左右预算能买什么车？十六年后品质依旧？2005 雷克萨斯Lexus ES330 3.3L V6

Hello，大家好！我是张小车。5000美元在当下的美国能买到什么样的车呢？那我眼前的这一台2005年的雷克萨斯ES 330，就是我最近花5200美元成交价，刚刚买入的一台车。时表里程是10万7500英里。我想以这台车讲一讲买车时候的注意事项，以及后续的整备维修，把这个车稍微的收拾一下，记录一下整个过程。

这个视频的录制日期是2021年的3月25日。
我为什么要强调这个日期呢？因为我们的内容是涉及到市场，也就是二手车行情。大家也都知道，现在呢，是新冠疫情流行期间，加上一些美联储的印钞，还有一些大环境、经济环境吧，二手车价格也跟着水涨船高，包括新车的价格也是。砍价的幅度、优惠力度相比疫情之前小了很多。

像我眼前的这台车，首先说一下大概能看到的地方。我没有进行任何的清洗或者擦拭，大家所看到的就是我刚买的样子。首先车也比较脏，这个都好说。大灯呢，有些氧化，当然这是时间所带来的正常效果。前保险杠这里有蹭开的痕迹，大家看，这里有起皮。看到没有，这个皮呀说明以前打过腻子粉，这是之前就修过的一个保险杠，然后他就重新喷了一遍，现在的状态是这样的。但是没有破裂，就是说形状还是正确的。

我要看一下车身，先大致看一下外观。他这个保险杠也是重新做过腻子，又碰上了，起皮了，包括这里。带大家看这种车漆，这都不是原厂漆。整个侧面，包括前面，相对一个2005年的车，2021年刚开始，他至少已经过去15年了。车况外观看着还是一般般的，说明也是正常磨损，至少不是非常精心养护的。

为什么我还买它呢？对吧，外观这么看着不是很讲究干净。主要是呢，我检查了这个车的机械、电子以及一些大部分的磨损状况，发现这台车的机械部件是一个非常良好健康的状态。所以我把它买了进来。标价是6000多，我跟他砍价，周旋，最后以5200美元成交，时表里程是10万7千英里，咱就按11万英里算。已经到了一个大的时间保养节点，在89000英里的时候，他的水泵和正时皮带，也就是说水泵和正时皮带已经进行更换了。

你看，前车主给了我这么一大落子的保养记录，非常齐全。有水泵和正时皮带的记录。这是轮胎店的，轮胎是在哪保养的，买的什么牌子的胎，所有的收据全都在这里，包括他日常换机油、机油检测，各种记录都在。这有车检报告，因为我们所在的地方需要尾气检测，经过也是通过的。

这些保养记录，就像车的简历一样，显示他做过什么，拥有的技能，或者说他有什么优缺点，对吧，亮点这些都是一个参考。具体他当前的状态怎么样，像我们招聘求职也好，具体都要现场来了解交流的，车也是这样。

这是在Lexus dealer买的配件，Wheel Lock Kit，这是他在雷克萨斯Dealer换的全合成机油，基本都是一些基础保养。因为这个车本身他的故障率不是很高，基本都是全合成机油。在雷克萨斯Dealer更换的，车检报告很多，基本就是轮胎和换机油。

这款车本身的故障毛病很少，针对一台16年车龄的车，驾驶员的位置肯定是磨损最厉害的了。因为大家都知道，在美国的用车环境基本都是个人单人出行的交通工具，加上美国的用车环境不像国内，汽车美容很多做得很细节，把车当成了宝贝。而这边使用的方式比较朴实，所以说车子的磨损基本上都跟他的年龄相对应，也没有太多的贴膜、座椅套、方向盘套这些。

说到座椅套，这个我给讲一下。大家看这个座椅，他的侧气囊、侧气帘在凳子里边了，所以如果他包上座椅套的话，侧面发生撞击时，这个气囊要弹出来，会有非常大的安全隐患。如果你的那个气囊是在B柱上的，包个座椅套还可以理解。

这台雷克萨斯是2004年7月份下线的车，我们可以看他的磨损件，这种磨损件能看出他的工艺质量的，按键上的所有油漆都没有调色。我们人经常手摸的这些地方，连字迹都非常清晰。调后视镜的、方向盘，所有的按键都没有包浆。这个工艺和塑料加工品质真的相当不错。

再看这个中控台，15年经过曝晒或者时间温度的洗礼，一个裂纹都没有。这地方稍微晒得有点撬开了，实事求是，但是一点裂痕都没有。大家说你又开始夸雷克萨斯，这台车，或者这款车呢，已经接受了时间的检验，我才可以这样说。我没说现在2020、2021年的车，谁也不知道他究竟好不好。

很多人说，那我肯定不能来了就买15年的车，买20年的车，对吧？只能说根据口碑、品质，给我们一个积极的信心。那接下来我们就把这台车洗一下，因为外观也比较脏了。我没有走自动洗车，来到自助洗车。原因呢，就是因为现在这里有伤，我怕自动洗车的那个毛刷把这里给刷裂了。

就相当于搓澡，你自己搓呢，可以知道躲着点，以免给自己弄疼了。你要走自动洗车，就相当于让搓澡工给你搓澡，容易给你搓起皮了，或者说给你搓疼了。

OK，那我们基本就洗完了。好了，那接下来我来总结一下这款车买得值不值吧。首先说这个年限、里程结合车况，他的价格在当前疫情下还是比较不错的。如果把这个车放在疫情之前，成交价格大致应该是在4400到4600的样子。放在疫情这个期间，我以5200美元成交，价格应该说还可以，较不错。

同年，即是现在的05、06年的Camry也好、Corolla也好，差不多也是这样一个价格。但是同款、这样价格的车，普遍都在13万miles左右，13-14万迈左右。如果说价格再便宜点，比如说4500的话，再便宜1000不到，很多车的里程已经16万迈以上了，甚至20万迈，那就很多了。

再贵的那就有更多了。接下来几期节目内容，我将借用这台车做一个系列专题，还原我当时验车看车时的场景，如何收拾、整备、维修这台车，解决这台车上的一些问题。也就是说借着这一台故障比较清晰、上手比较简单明了的老丰田、老雷克萨斯，分享一些其它车常见的通用解决问题的方法，再告诉大家一些配件的选择、购买渠道。

顺便把这些经验都跟大家分享一下。汽车文化、产品、消费、市场、商业，我是张小车，我们下期再见。