5.0升V12缸金凤凰—丰田世纪（JDM在美国）Toyota Century

大家好！
我是张小车。这回我回到了底特律，找到了我一个老朋友。他从日本进口了一台丰田世纪，然后他本身也开了一台雷克萨斯的LS460，一台V8，一台5.0V12。今天就跟他一起来看一看他这两台车了。

大家好，我是车主，牛逼！两后架起来20个缸，有点北京大爷的感觉了。来吧，讲讲你的车。

他是我在底特律的一个好朋友，反正都是学工科、理工科的，都汽车行业从业者。那么你讲讲你的世纪。

买这个车主要是因为丰田没造过别的十二缸的车，是吧？我本来就对缸数有一个执念，然后正好今年这个车可以进口到美国来了。因为25年这对限制是吧，我说这25年限制到了，这年款12缸可以进口到美国了。我开始找车源，找到车源之后，我就果断就买了。买了之后就把车运到美国来，今天是这车刚到美国五天，是第一个周末。我刚把机油换了，其他东西都还没收拾呢。

对，第一周末我就飞过来了，看这车来了，看看朋友。这后门，它是电吸门，你把它轻轻的放在这儿，它自己就关上了。这个后门和后备箱都是电吸的，前门司机和保安不配拥有。丰田就是，丰田就这样省钱。

外观设计很日式，那种含蓄的豪华风格，有点萌萌哒的那种。就是说，日本人对豪华的理解就全在这个车上了。理解是啥呢？就是我也不需要那么的张扬，但用料一定要到位。那轮子也是复古的那种，跟皇冠现在的风格差不多，盖子跟这个漆是匹配的，什么颜色的漆就是什么颜色的盖子。你看这个车漆其实挺脏的，上面全是灰，但看起来就跟镜子一样贼亮。腰线一直延长到这块，比LS亮，就一对比就出来了，就比LS的车漆还要亮点。LS460是13年的，世纪是97年的。

然后你这车里程也低，多少万里程？六万六千公里，66000公里，四万多英里，四万多迈。带我们来一起看一下这车的一些配置，都是当年豪华配置，黑科技是吧。没事，你坐进去给我们展示试一下。

没事，OK。这个车从哪开始呢？从这门板开始，就先说这充电口在这。一般的车它都在中间这个位置。不小心我一踩着油门，就给大家听一下。也行，这声音还是很好听的。666，充电口。

它在这个门上，这是烟灰缸。这日本人应该是特别喜欢抽烟，或者说这个车的CEO就特别喜欢抽烟。他四个门，每个门都有烟灰缸。每个人都在这儿，然后就全是方方正正的。你看什么东西，所有东西都是方块。这按钮、这按键都是啥功能？出风口这是锁门的，这是关闭后窗户对。

这就是我的窗户，这是隔壁窗户，这是后边俩窗户。然后这个就是我的安全带，上下安全带控制。你看这个摁，摁的向上摁向下，再按一下。

刚对焦OK，摁向上，摁向下安全带的调节，电动的。这两个是加热座椅，就是前排驾驶员座位。就我（驾驶员）这个座和后座，我控制不了副驾驶，副驾驶自己摁自己的按钮去。这车有四个加热座椅，但没有通风，这97年没有这功能。你能控制后座，后座是连一排的，就后边说白了老板社长发话了。它也可以单独控制，我也可以开它两个，但我开不了一个，我只有一个按钮。

你这个是门把手，这是门把手，优雅，非常优雅。按键挺多的，原来其实功能还是这些。而且搞得像八九十年代家用电器似的。这车，所有东西基本上都是方形，这空调出风口是方的，然后出风口里边的小玩意还是方的，这按钮、屏幕包括遮阳板（sun-visor）全是方的，里面的灯全是方的。这挺有意思，这还有个小遮阳板，对，就是一个小遮阳板，遮这个缝。你说你这个放下来之后，这个地方还漏光，再挡上这个膜还没撕。迫症患者舒服的，膜还没撕呢。

总体上这个车的外形是方的，里边儿还是放的。你看这喇叭，所有的都是方的，这口也是方的。这就是这样的一个设计语言。把这膜到现在这里都没撕，我也不准备撕了，就这么着。就这么待着行我。我上副驾驶，这是什么车标，我好像在别的车上见过。

日系车是他们拍卖公司的一个标。对，想起来了（拍卖行的）。副驾驶这是座椅加热，安全带上下调节，车窗门锁。这挺有感觉的，特别像船上开船的那玩意儿，速度节多少码那个？

这是金属的，这不是塑料片的。对，这个车里边儿所有的东西，要么就是皮，要么就是木头，要么就是金属，没有别的材料。这不是塑料板，这是真木头。真是木头的。你在这边，我记得有一地都能看到木头拼缝。我记不得是哪一块的。

这倒没什么，就收音机和空调了，空调收音机，然后这带AUX可以放音乐，1997年对六碟CD和磁带。这导航还在日本，它没有美国地图，他过不来。邓丽君，前车主的，从日本带过来的。邓丽君好像有日文歌，是吧？这尺寸都刚好的，就是放CD的地方。这是六碟CD，全是方形矩阵矩形的。对，全是放的，所有东西都是方的，在这个车里面的设计。就你所有摸到的地方全是皮的，这边全包的皮连座。座下边这个地方全是皮。

现在这导航还在，Mitoyacho Mitoya（三刀屋町）不知道是哪儿，离神户不远。看起来这是画面设置，电视收电视台，这收不到了。CD，这显示屏有一种90年代老游戏机的感觉，情报，你那么说是小时候玩的那红白机，感觉跟你很像。

这应该是（音量高能！）你把CD打开了，情报应该是information（信息），把他翻译过来：一般情报，紧急情报。特务的车~还这还是触屏的，番号，情报，信息量太大了，交通啥啥啥也没有。

不知道这是啥意思，我感觉它是不是应该跟地方交通台有连的，根据导航，然后就近的信息嘛。是不是不知道，可能，都不知道这是啥，来情报北海道情报，一般情报紧急情你刚才点哪个？点了个紧急情，紧急？这是电话电话账户，我看这个主目录还有FM，一个是收音机的，一个是电话的。它有三个，它有FM、AM、SW。

SW这个是短波吗？可能对收音机没研究。交通情报，你看人家那个收音机上有专门交通情报这个按键。那国内有吗？没有不知道，国内只有只要有特定的台是报情报的台，是不是？对~目的地就导航，自宅。看他家在哪住？来看看前车住家住哪。这看不出来？这是哪？这是冈山县冈山市周边地区。感兴趣查查他家房子多少钱，海边？是不是海边？离海上那么远，在这儿还挺远。

在这儿在盾源和平田之间。这是咱的，他在松江，目的地在这个位置。海边儿确实离海不远，松江鹭岛在这块儿，松江市他家住这儿，地图页面的刷新。对，这很慢。这个地图这感觉像看复古科幻片儿似的，这边都是导航的，片甲看不懂。

？？？？？？声音多么的温柔，你听着小姐姐的声音再听一遍，听不懂。？？？？？？？？？？？？？？？？

你发现没有，只有你那边驾驶员那个喇叭出声。是吗？对，我这边没有声。他就给驾驶员听的，还真的是，？？？？？？？？？？？？？？

起只有这两个喇叭的。对，只有驾驶员门上的有声儿，别人就别听了，开车的听明白听见就行了，细节点个赞。不过这么说，就是举个例子，开北美那雷克萨斯后边不有遮阳帘吗？有时候一挂倒档R，它自己就降下来。

但是奥迪A8，2016-2015年的时候都没这功能，那就细心。这得夸夸一下，还有空气悬升高，这不知道是啥，自动，开和关这点认识对，开关。但是上面这个是啥？GOOGLE我翻一下。

我后窗帘遮阳帘电动的，来点一下这个关闭。它能关后窗帘，高级感，高级感。是这样的，还一直你要一直Hold着吗？摁一下。摁一下，高级X2黑色高级轿车，这还能动，我还不知道呢。

知道那研究明白了，方圆盘电动调节这都有了。来后排看看社长的配置（放）脚丫子，给力，脚可以伸过去。这个空间有点局促，不对~我可以调它，是吧？你可以调，这一大排按键助手（副驾驶）席，你可以把它往前挪，你在后边就可以调它。你可以调它，还可以调这个，调相当于腿托高度了，你可以调整这个。

看你自己想怎么调，然后你这个座X3，这个做你可以来拍拍我这边。你可能拍不到你，那这个座也可以。就是前后移动靠背的角度，顺带，然后这个是座椅上下，这个是头，头枕的前后，然后这是头枕。

是上下上下，下去。这个头枕很厚实，是是，但是它不塌软是吧？对，就是它支撑度很好。而且这皮子特别细腻，一点一点不像有一些劣质的皮革，味道也大，时间一长马上就褶皱，变硬那种，就很软质的，超级细腻。你这个后排座好像不带晃的感觉，我不知道我没有坐。

没坐过后座，这有个空调出风口，还有个电视，随是摁下去，看不懂。再生看着图标就行了，还好使的。电源这看得懂，这跟刚才那一样。

操作声音，这不是触屏了，感觉好像也控制不了啥，能开电视你看看。这个是啥，电视太复杂了，这对于1997年的老板来讲也挺复杂。这个是调整声源AUX，这一排一打开，跟发射火箭似的。

这是换成CD，这有显示对它这个带AUX口。我再给你说一个厉害的，你知道这干嘛的？旋转的？是不是？是干嘛的？这是音量吗？唱卡拉OK的吧？这接话筒唱卡拉OK的。你前面放着歌，后边老板个话筒搁这唱卡拉OK，还可以调整卡拉OK的音量大小。

厉害了！不是，我脚丫子放在这儿熏着驾驶员，司机我还在这唱卡拉OK，这司机也太惨了。给钱的，拿钱办事，这老板又不是不给司机钱。这个是放磁带的，WALKMAN，这上中学的时候有个这玩意。

那这相当厉害了，这个索尼WALKMAN，你看原厂的Century世纪，也没有索尼标了。这还有一个耳机也是Century世纪，你看Century世纪，这估计都没用过，这看着这就贼新。（前车主）净用那个功放卡拉OK唱歌了，没戴耳机。

你看这是充电器，应该我觉得一个电池盒咱不会拿下来。这现在你看这，以前那么厉害的玩意，现在没有用武之地，谁还用这磁带。这能，这是带缠线的，做的真的挺精致的。没有人听，但二十五年前还提示不要长时间日光照射。日本人的什么分类收纳，这都强迫症患者，必须的。

也不知道他最开始怎么放的了，我觉得是这么放，但感觉不是。我觉得是这么放，可以这么放。应没错，小带子给崩上，这还有点烟器对！这还有，到处都是点烟器，还有五个点烟器，我这个门上也是，还是点烟器，烟灰缸点烟器。不过以前的点烟器真的用来抽烟的，现在就是充电，没人抽烟。

这座椅按摩，你看，这是开，这是关。对，我这边也有社长位，当然有，上面开，下面什么按摩就是动，切就是关的意思。可以，看一下这车顶，这还有个灯，中间有个表。你看这个灯，这东西是这么开的，调亮度的不只是调亮度，还你调这角度。

这个就不能调了，这个一副挂钩，这个空调出风口从头上吹，这不能让社长这（太）冷热都不行，必须安排上，空调出风口。后边四个空调出风口，一、二、三，那边还有一个，一共有四个。现在的车都把这个放在柱子上，便宜。现在搁这，你搁这走（空调通风道）的话，你从下边一走就行了，你这个走上面来让你风道都走得这么远，底下这个空。

这个按摩还能调频率，你再按一下，它是多阶开关，相当于一共四五档，好像是。差不多，好几个档位，手动窗帘。一股复古的味道，90年代家居的沙发罩，还有豪宅的大窗帘，都这种感觉。

这大扶手，也是贼浮夸，你怎么这么大。这前面也是大扶手。

这一代是目前能进口的唯一的一代，97年，还有98年早期的。这是植绒了，这里边儿放墨镜、放手表，这些首饰东西，阻尼质感很棒。这还有一个，这个很深。

带我们在小区里开一圈开，你看一倒车开始滴滴响。你那边有声音吗？没有，没有，我这一个响是吧？对，驾驶员那边响，这个车，它的空调流水流的特别多，我是不太能理解，就流的。今天在外面别人说一的车漏油了，我趴地上看我一摸，这不水嘛！我那个皇冠也是，以前皇冠也是。

要不要关窗户，行啊，可以。这后边两个（升车窗）还得一直按，后边两个不是全自动窗户。因为右舵，它的转向跟平常是反着的，但我已经差不多习惯了。

现在就开自己的车，反正也开雨刷。这个适还得适应，这个就跟奔驰怀档，然后你要开一个，如果开个宝马的鸡腿档，家里边同时有奔驰宝马，你换挡的时候也得适应，是吧？就自己的脑子里得切换。

这个车我遇到过好几个人，问我是劳斯莱斯吗？我说是，我说这是个TOYOTA。他们人家老外就TOYOTA？他就这种口气，就不相信TOYOTA丰田怎么会做这种样子的车。

TOYOTA它也是低调，这就是在，反正就是一切商业为准。在美国卖的东西估计也卖不出去多少，利润率应该也不是太可观，但是日本应该有一些市场。

这家也玩车的？这家的确玩车，这家有一个911。你觉得这个车V12明显跟别的车有区别。安静，安静？V12安静对，比LS要安静，而且这个车它对路面的隔绝感特别强，过滤噪音颠簸这些是吧。就比LS要追求这方面多得多。它比LS更追求极致的舒适性，它基本上就没有考虑任何的运动操控，就不是他考虑的范围，就是舒适。

为什么呢，社长又不开对吧，司机开我要什么运动，那我不是买给司机的吗？对不对？我要运动的话，我买个什么不行。就跟个移动的行宫，大客厅一样啊，就是这种，就开这个车，就很像在开一个大的VAN厢型车，这样开的感觉。它不像是一辆轿车，它就像是一个大的皮卡，或者是个大的VAN，那种开大礼宾车的感觉，是吧？

是，毕竟它又这么长，它又这么大。空气悬挂还是可以，带你出去转一圈儿，没问题，咱合法上路对吧，咱是挂着临时车牌注册了，过两天拿到Title了，这车保险也没有特别贵。我一年大概是不到一千块钱（美元），将近一千块钱（美元）。

这个座椅它会上下动，它会跟你的前边的车的行驶状态，对。这个车是空气悬挂，它会跟你的空气悬挂的压缩状态来上下调节。就是如果有一个说这个地方有一个bump（减速带），你过去时你悬过压缩，座椅往下走。这样你就等于一个你平着过去了，你没有走bump（减速带），而且这个东西还做完之后，它不能让人晕车。

有的老别克老林肯是吧，一过一个缓坡，或者一个沟，或者哪怕一个小包，整个车在那上下上下颠，对吧。那样不舒服，人也容易晕。

这是哪一个Town（小城）？这怎么，这是auburn-hills，downtown（奥本山城镇），我都没来过这个地方。对，这个车你这开起来真的就完全，你就不想开快。就是说你就想慢慢悠悠，就这么慢慢开，躺着。对，就慵懒两个字，就这两个字，慵懒。

你不是说你想着V12车多大劲儿什么的，不是的。不是这样的。他劲儿也不大，他这当时年像90年代的时候，还有什么君子协定，对吧。当时大家还有280匹，就你就V12也是280匹，当然这个发动机潜力巨大。有很多Supra车主，就买这发动机装到自己Supra上，然后一改装改一千多匹。

这个车是5.0的，其实它是用两个1JZ的发动机拼在一起，做成了一个V12。两个直列6缸，一块儿换一个大曲轴，实际上它的控制也是两套系统控制的。就是每一个发动，每一边（BANK）发动机，它一共是两边（BANK）一边六缸吧，这每六个缸是一个ECU（电子控制单元）控制的。

如果有一边不喷油了，或者是一边不好使了，这车还能跑，另外一边还能用。它车是颠簸路段，过滤震动做的特别好，对。这一点是真的，LS难以望其项背。

但是你要说运动的话，这个车它比LS差得远，但舒适性真的，我这一辈子我开的车应该算挺多了。我特别喜欢开不一样的车，这是我开过的最舒服的一辆车。声儿挺好听，速度一般般。对，看一下是世纪的发动机，舱都盖着，反正这豪车都是各种盖板。

易损件大部分和LS是一样的。那么刹车，部分的CR，不是全部的，就是一部分的Control Arm（悬架摆臂），那悬架塔顶没看着。不过它都是气动，在侧面能看到大气包。行，这97年空气悬架还能用，这要换成某些品牌早坏了。

OK，这一期的内容就是这些。感谢老朋友把他的爱车分享给我们，我们下期见。